.jpeg)
- تصنيف المقال : شؤون عربية ودولية
- تاريخ المقال : 2022-01-26
اعتبر رئيس الاتحاد الدولي للنقل الجوي "إياتا" ويلي والش، الثلاثاء، أن قرار شركة "إيرباص" لصناعة الطائرات إلغاء عقد طائرات لصالح الخطوط الجوية القطرية، "تطور جديد وخطوة تبعث على القلق"، وذلك وسط نزاع دائر بين الشركة والخطوط الجوية القطرية.
وحذر والش الموردين من استغلال قوة السوق، في إشارة في ما يبدو إلى قرار مفاجئ من "إيرباص" بإلغاء طلبية طائرات لقطر في إطار نزاع يزداد حدة.
وتقاضي الخطوط القطرية شركة "إيرباص" للمطالبة بتعويضات تزيد على 600 مليون دولار، بسبب تآكل الطلاء السطحي وطبقة الحماية من الصواعق في طائرات "إيه 350"، كما رفضت تسلم المزيد من تلك الطائرات، لحين تلقي إجابات عن أسئلة بشأن السلامة من الهيئة المنظمة في قطر.
وتصر "إيرباص" على أن المطالبة القطرية تغطي على نزاع مالي محض، وألغت الأسبوع الماضي طلبية منفصلة من الخطوط القطرية لطائرات "إيه321 نيو"، وهي طراز أصغر حجماً تقول قطر إنها تحتاجه.
وحث والش الموردين على عدم السعي للاستفادة من "قوة السوق الحالية"، قائلاً إن الاتحاد الدولي "يراقب ذلك عن كثب"، مضيفاً أنه "من المهم أن تعود الروابط بين شركات الطيران وعملاقي صناعة الطائرات (إيرباص) و(بوينج) إلى طبيعتها".
وجاء قرار توسيع النزاع بإلغاء طلبية طائرات "إيه 321 نيو" مفاجأة للكثيرين في الصناعة، لأن الموردين بشكل عام يتمسكون بالطلبيات، ما لم تكن شركة طيران غير قادرة على الدفع، وهو ما أشار والش إلى أنه "ليس الحال مع الناقلة الوطنية لقطر".
وأعرب والش عن اعتقاده بـ"أنه تطور جديد سيراقبه الجميع في الصناعة"، مضيفاً أنها خطوة "تبعث على القلق"، رغم أنه قال أيضاً تحت إلحاح الصحفيين إنه يدلي بتعليقات عامة.
وتنبثق طلبية طائرات "إيه 321" عن صفقة جرى توقيعها أولاً قبل 10 سنوات تقريباً، وكانت قيمتها حينها 4.6 مليار دولار وفقاً لقائمة الأسعار الخاصة بالمصنّع. وعُدّلت في وقت لاحق لتبديل 10 طائرات "إيه 321" بنسخة أحدث.
